軌道平車是一種電動有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用，根據(jù)供電方式的不同又可分為電纜卷筒供電軌道平車、拖纜線供電軌道平車、蓄電池供電軌道平車等。


電纜卷筒供電軌道平車
以卷筒形式收放電纜線，380V交流電供電，電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車，用交流電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般最大運(yùn)行距離小于200m。


拖纜線供電軌道平車
電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機(jī)提供電力，來拖動平車運(yùn)行。但運(yùn)行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。由于起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大（達(dá)1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機(jī)起動困難，故平車最大載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電，起重冶金用電機(jī)。


蓄電池供電軌道平車
以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動平車運(yùn)行。運(yùn)行距離不受限制。具有更大的安全性能和機(jī)動性靈活性，運(yùn)行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費(fèi)用低廉。

所有平車都可以加裝工業(yè)無線遙控裝置。